從駱駝商隊到今天的跨洲際公路和鐵路列車，走過數千年，絲路已經變得不一樣了。今天，全世界的目光都在注視著來自東方的快車，外勞仲介無論是穿越千山或飛越原野，各國正努力將自己串連到這條全新的、暢通的絲綢之路上。這條新路不僅僅是歐亞大陸經濟的未來，更將成為支撐世界經濟運行的新力量。
早在1991年，哈薩克政府就想重新翻修一條高級公路，但因缺乏優質瀝青而停擺。2013年，中哈合資在哈薩克阿克套市興建的裏海瀝青廠，正式投入生產，新建一條全長330公里的全封閉高速公路。在巴基斯坦，大陸協助興建港口，讓原本貧窮的港口小鎮，未來三到五年內將出現連接港口和海岸線的高外勞仲介速公路和國際機場。
全台外勞人口數約為70萬,聘僱外籍看護工人數接近 26萬人，而台北市的外籍看護工就有4.5萬人。也因此聘僱外勞家庭有著語言、文化、照顧技術不足等問題多，更造成移工逃跑或受照顧人沒有被妥善照顧或是被虐…等等問題產生。因此首創「臺北市聘僱移工家庭安心支持計畫」，初期以中山、大同區試辦，由社工人員搭配通譯到宅關懷，並協助家庭使用長照的資源( 請長照四包錢、或其他醫療與福利資訊 、 喘息服務 )，也能給予移工情緒支持及照顧技能教導。外勞仲介希望透過這些協助，及早發現家庭的照顧負荷狀況，並適時給予支持，避免造成勞雇關係惡化或破裂，家庭照顧與聘僱關係穩定，家人才能安心工作，穩定生活秩序，建立聘僱移工家庭、長照資源及移工的鐵三角夥伴關係。
可以預見的是，在各國聯通、合作、共贏的價值指引下，絲綢之路還會繼續生長、拓寬，實現歐亞大陸全體民眾的絲路夢想。大陸協助周邊國家興建設施並合作共贏，新的絲綢之路仍在延伸。
在台灣有許多工作找不到人力，例如工業廠區的低薪作業員、24小時看護、廠區苦力活等等，這些找不到台灣本土就業人員的工作缺，經常會需要外勞仲介的協助，由仲介派遣移工給雇主，其中看護是最為缺少的，台灣面臨老人化社會，高齡化社會將要來臨，未來撫養比上升，會造成青壯年人口的負擔增加，除了賺取薪資外，更要負責照顧年長長輩，如果有打算生兒育女，更要照顧小孩，這樣的負擔非常重，所以引進外勞看護，勢必是未來主要的選擇，藉由支付薪水交由外籍的看護陪伴年長者，照顧身活起居等等，這樣對於生活負擔比較輕鬆，但因為看護這樣的工作非常辛苦，更是24小時的陪伴，說難以尋求台灣本地這樣的看護協助，大多是依靠外勞仲介，請外勞仲介在東南亞地區媒合有經驗及專業的看護人員，並執行簡易的量表分析，確認外籍移工本身沒有任何情緒管理問題等等，這些狀況排除後，就可以交由雇主聘用。
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